Интересные факты, самодельные конструкции, справочные материалы
Мы уже привыкли, что для передвижения машину нужно заправлять бензином, а для отопления помещений используется вода либо воздух, нагреваемые природным газом.
И мы почти ничего не знаем, как еще можно заставить машину передвигаться, помещение подогреваться, а лампочку светится.
Во всем мире любители и профессионалы предпринимают попытки заставить машину двигаться, используя другие виды топлива, подогреть помещение без сжигания природного газа или создать освещение не подключая шнур к электрической розетке.
Какие попытки предпринимаются, какие изобретения испытываются и как у них получается можно посмотреть в этом разделе.
Что такое газ Брауна
Газ Брауна, который часто обозначают как HHO – это 2 части газообразного водорода, и одна часть кислорода в определенном объеме. Одни и те же элементы, и в одинаковых пропорциях, присутствуют в газе Брауна и в водяном паре, а еще, водород и кислород – промышленно выпускаемые газы – все это многообразие вносит некоторую путаницу в понимание, что такое газ Брауна. Попытаемся с этим разобраться.
Свойства Газа Брауна
Особенность Газа Брауна заключается в том, что это смесь двухатомных и атомарных молекул водорода и кислорода. Самый простой способ получить Газ Брауна – применение электролизера, который использует электричество, чтобы расщепить воду на ее элементы водород и кислород. В момент расщепления воды водород и кислород находятся в атомарном состоянии, это – H для водорода и O для кислорода.
Водородное топливо
Оказывается, не нарушая никаких законов физики можно построить машину, которая будет производить тепло за счет положительной разности энергии сжигания водорода, и энергии затрачиваемой на получение его в процессе электролиза воды. Об этом написал О. Д. Хвольсон в книге Курс физики, еще в 1923 году
Топливо из воды способом Юрия Краснова
В НПО им. Лавочкина, ученные Юрий Краснов и Евгений Антонов придумали совершенно новый вид топлива, в основе которого содержиться вода.
Это новое топливо в сотню раздешевле солярки, намного экологичнее и намного проще в производстве…
Водород в автомобилях военного времени
Когда во время войны, блокированный Ленинград оказался отрезанным от Большой земли, ему пришлось организовал собственную оборону — на суше, на воде и в воздухе. Защита города от авиации противника кроме основных средств ПВО обеспечивалась сотнями привязных аэростатов заграждения. Заполненные водородом и поднятые на высоту от 2000 до 4500 м гигантские резиновые «колбасы» не позволяли фашистским асам снижаться для прицельного бомбометания.
В чем ценность сланцевого газа?
Пару лет назад в западных СМИ много писалось про «сланцевый газ» и что он, якобы, решит энергетические проблемы Запада без этих противных русских с их «Газпромом». Сейчас сланцевая волна докатилась до Украины. А что мы знаем про сланцевый газ? Какова его ценность и цена на самом деле?
Фотовольтаика в Германии
Германия одной из первых начала внедрять энергосберегающие системы. Долгое время Германия является одним из мировых лидеров в области освоения солнечной энергетики. Поэтому было бы очень интересно изучить ее опыт и оценить возможность применения лучших практик, проверенных временем и зарекомендовавших себя на деле.
Есть ли будущее у газогенераторных автомобилей?
В 1990-х годах водород рассматривали в качестве альтернативного топлива будущего. Затем большие надежды возлагались на биотопливо. Позже большое внимание привлекло развитие электрических технологий в автомобилестроении. Если и эта технология не получит дальнейшего продолжения, тогда наше внимание вновь сможет переключиться на газогенераторные автомобили.
Газогенераторные автомобили с дровами в баке
Во время Второй мировой войны в Европе почти каждое транспортное средство было переоборудовано на использование дров в качестве топлива.
Рост цен на топливо и глобальное потепление приводят к возобновлению интереса к этой почти забытой технологии: во всем мире, десятки любителей разъезжают по улицам городов на своих самодельных газогенераторных автомобилях.
Самодельное отопление с компьютерным управлением
Отопительная конструкция, работающая на топливных гранулах, автоматически подающихся в камеру сгорания газогенератора нисходящего потока.
